L’économie de la fonctionnalité : privilégier l’usage à la possession
L’économie de la fonctionnalité est souvent définie comme un système privilégiant l’usage plutôt que la vente d’un bien. Il s’agit d’une solution globale qui s’adapte aux besoins du client et non d’un simple service de location. En effet, le fournisseur propose aussi des services associés qui s’inscrivent dans une logique de développement durable. Par exemple, Michelin commercialise non plus des pneumatiques poids-lourds mais des kilomètres parcourus et s’engage à ce que les pneus mis à disposition durent le plus longtemps possible grâce à l’éco-conception. En outre, l’entreprise clermontoise accompagne ses clients à l’éco-conduite afin qu’ils réalisent des économies de carburant. Face aux dérives de surproduction engendrées entre autres par l’obsolescence programmée, l’économie de la fonctionnalité est ainsi un modèle vertueux reposant sur la responsabilité des entreprises.
En savoir plus :
- Ministère de la transition écologique et solidaire
- ADEME